7 de abril de 2025
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[ Corporation é uma fabricante e distribuidora de bicicletas, produtos de ciclismo e motocicletas elétricas [ 3 ] sob as marcas Trek, Electra Bicycle Company , Bontrager e Diamant Bikes . A empresa já fabricou bicicletas sob as marcas Gary Fisher , LeMond Racing Cycles , Klein e Villiger Bikes . Com sede em Waterloo, Wisconsin , as bicicletas Trek são comercializadas [ quando? ] por meio de 1.700 lojas de bicicletas independentes na América do Norte, subsidiárias na Europa, Ásia, África do Sul, bem como distribuidores em 90 países em todo o mundo. Quase todas as bicicletas Trek são fabricadas fora dos Estados Unidos, em países como Holanda , Alemanha , Taiwan e China .]
Em dezembro de 1975, Dick Burke e Bevil Hogg estabeleceram a Trek Bicycle como uma subsidiária integral da Roth Corporation, uma distribuidora de eletrodomésticos sediada em Milwaukee . No início de 1976, com uma folha de pagamento de cinco, a Trek começou a fabricar quadros de turismo de aço em Waterloo, Wisconsin, visando o mercado de médio a alto padrão dominado por modelos japoneses e italianos. A Trek construiu quase 900 conjuntos de quadros soldados à mão personalizados naquele primeiro ano, cada um vendido por menos de US$ 200. Mais tarde, naquele mesmo ano, a Trek Bicycle foi incorporada. Em 1977, a Penn Cycle em Richfield, Minnesota, tornou-se a primeira varejista Trek do mundo. Em três anos, as vendas da Trek se aproximaram de US$ 2.000.000 em 1979.
Impedida pela falta de capacidade de fabricação adicional, as vendas da Trek estagnaram no final da década de 1970. Em apenas alguns anos, a Trek havia superado sua unidade de fabricação original “celeiro vermelho” — um antigo depósito de carpetes . Reconhecendo a necessidade de expansão, em 1980 a Trek inaugurou uma nova sede corporativa de 26.000 pés quadrados (2.400 m 2 ) nos arredores de Waterloo. [ 5 ] O cofundador da empresa, Dick Burke, mais tarde lembraria que “não foi até construirmos a nova fábrica que nos tornamos um negócio”. Com mais espaço de fábrica disponível, a Trek expandiu sua fabricação para incluir bicicletas completas. Em 1981, a Trek entrou no mercado de bicicletas de corrida de estrada de aço , introduzindo a linha “Pro”, incluindo os modelos 750 e 950, e em 1983, a Trek construiu sua primeira mountain bike , a 850. Em 1984, a Trek se aventurou no negócio de peças e acessórios de reposição , lançando seu departamento Trek Components Group (TCG).
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Em 1985, pegando emprestada a tecnologia da indústria aeroespacial (e de empresas de bicicletas como Alan e Vitus), a Trek introduziu seu primeiro quadro de bicicleta de alumínio colado , o 2000 [ citação necessária ] . A introdução do alumínio colado na linha de produção da Trek provou ser muito problemática para uma empresa que havia se construído em quadros de aço soldados à mão. A fabricação parou enquanto a Trek trabalhava para descobrir como construir quadros colados em um ambiente de produção. Um ano depois, a Trek deu continuidade ao sucesso do 2000 com um modelo de composto de carbono de 3 tubos , o 2500. Assim começou a incursão da Trek na fibra de carbono. No mesmo ano, para acompanhar o rápido crescimento das vendas, a Trek adicionou mais 75.000 pés quadrados (7.000 m 2 ) de espaço de fabricação à sua sede em Waterloo. Em 1988, a Trek introduziu o “Trek Wear”, marcando a entrada da empresa no negócio de vestuário para ciclismo . Um ano depois, a Trek se expandiu para mercados estrangeiros, abrindo escritórios subsidiários no Reino Unido e na Alemanha. No mesmo ano, a Trek lançou sua marca de bicicletas Jazz, uma coleção de bicicletas de nível básico e infantil projetadas pela Trek, mas fabricadas em Taiwan. As bicicletas Jazz foram descontinuadas em 1993.
1989 foi um ano crucial para a Trek, marcando o ano em que a empresa revelou seu primeiro quadro de fibra de carbono moldado , o Trek 5000. O quadro 5000 (quadro de carbono monocoque mais garfo de alumínio colado) tinha um peso anunciado de 3,3 lb (1,5 kg). Projetado pela Trek, mas construído por Brent Trimble, um fabricante externo, o 5000 sofreu problemas de qualidade suficientes para ser descontinuado após apenas um ano. Mas as lições aprendidas com o 5000 provariam ser fundamentais para levar a Trek a desenvolver suas próprias capacidades de fabricação de carbono nos anos seguintes.
Em 1990, a Trek desenvolveu uma nova categoria de bicicleta que combinava os recursos de conforto de uma mountain bike com o passeio rápido de uma bicicleta de estrada: MultiTracks, a primeira linha de bicicletas híbridas da Trek , nasceram. No mesmo ano, a Trek também lançou sua primeira linha de bicicletas infantis. Em 1991, a Trek abriu sua primeira loja de varejo de propriedade da empresa nas proximidades de Madison, Wisconsin . Além de exibir uma linha completa de produtos Trek, a Trek Store serviu como um centro de treinamento de vendas prático para funcionários da sede da Trek que não tinham experiência em varejo. A loja também forneceu uma saída para a Trek testar ideias de merchandising e marketing antes de expandi-las para sua rede de varejistas independentes de bicicletas.
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No início da década de 1990, o diretor de tecnologia da Trek, Bob Read, compareceu a uma feira comercial da indústria aeroespacial em Salt Lake City , Utah, eventualmente se encontrando com uma empresa de ferramentas de moldes fechados chamada Radius Engineering. Essa visita convenceu Read de que o sucesso futuro da Trek dependia da construção de quadros de fibra de carbono, um material que ele imaginou que poderia ser usado para fazer quadros leves e fortes. Tendo vivido a introdução problemática do 5000, a Trek investiu pesadamente em capacidades de fabricação interna de fibra de carbono. Em 1992, a Trek revelou suas primeiras bicicletas com quadro totalmente em carbono, as 5500 e 5200, com quadros de carbono OCLV. OCLV significa “Optimum Compaction, Low Void” e se refere ao processo proprietário da Trek para criar estruturas de carbono que excedem os padrões aeroespaciais . Pesando apenas 2,44 lb (1,11 kg), o quadro 5500 era o quadro de estrada de produção mais leve do mundo. Para abrir espaço para sua nova unidade de fabricação de OCLV, a Trek expandiu sua sede em Waterloo novamente para um total de 13.000 m² (140.000 pés quadrados ). 1992 marcou outra estreia para a Trek: sua primeira mountain bike com suspensão total , a série 9000, que apresentava o sistema de suspensão T3C (o curso é três vezes a compressão ) da Trek.
Em 1993, a Trek lançou seus primeiros quadros de mountain bike de carbono OCLV, o 9800 e o 9900, que, com 1,29 kg (2,84 lb), eram os quadros de mountain bike de produção mais leves do mundo.
Em 1993, a Trek também adquiriu a Gary Fisher Mountain Bikes , nomeada em homenagem a Gary Fisher , um dos inventores da mountain bike e um dos nomes mais populares do ciclismo off-road. Fisher fundou a Gary Fisher Mountain Bikes em 1983 e vendeu sua empresa em 1991 para a empresa Anlen de Taiwan, permanecendo como presidente. Em 1992, Howie Cohen, que havia importado anteriormente as bicicletas Nishiki , Azuki e Kuwahara , auxiliou Gary Fisher com sua marca [ 6 ] — 18 meses depois, intermediando a aquisição da Fisher pela Trek (em 1993). [ 6 ]
Em 1994, a Trek entrou na crescente arena de fitness doméstico, introduzindo a Trek Fitness Exercycles . Em 1996, a Trek descontinuou a linha Exercycle, desmembrando sua divisão de fitness em uma empresa de propriedade independente, renomeada Vision Fitness.
Em 1995, a Trek lançou sua bicicleta Y de suspensão total, um afastamento do design tradicional de bicicletas. A bicicleta Y vendeu bem e ganhou um “Prêmio de Design e Engenharia de Destaque” da revista Popular Mechanics . Também em 1995, a Trek fez uma série de movimentos comerciais para diversificar sua oferta de produtos e ganhar participação de mercado , adquirindo a Klein Bicycles, uma fabricante de bicicletas premium com quadro de alumínio em Chehalis, WA , bem como a Bontrager Cycles , uma fabricante de componentes de bicicletas e quadros de aço feitos à mão com sede em Santa Cruz, CA. A Trek também assinou um acordo de licenciamento de longo prazo com Greg LeMond , o tricampeão do Tour de France e o primeiro americano a vencer o Tour — para projetar, construir e distribuir LeMond Racing Cycles . 1995 também foi o ano em que a Trek abriu uma unidade de montagem de última geração em Whitewater, Wisconsin, deixando a unidade de Waterloo livre para se concentrar exclusivamente na produção de quadros [ citação necessária ] .
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Em 1997, a Trek ajudou a contratar o ex- campeão mundial de corrida de estrada (1993) Lance Armstrong para a Equipe de Ciclismo Profissional do Serviço Postal dos Estados Unidos patrocinada pela Trek . Armstrong venceu seu primeiro Tour de France em 1999 a bordo de uma Trek 5500, tornando-se o primeiro americano a vencer o Tour em uma equipe americana pedalando uma bicicleta feita nos Estados Unidos. Armstrong venceu um recorde de sete Tours de France consecutivos, todos eles a bordo de bicicletas Trek, além de algumas etapas iniciais de contra-relógio que ele percorreu a bordo de uma bicicleta Litespeed, pintada e com o emblema de Trek.
Em 1998, a Trek estabeleceu seu Advanced Concepts Group (ACG), uma coleção de designers, engenheiros e técnicos dedicados ao desenvolvimento de tecnologias. A vanguarda dos esforços de design e engenharia da Trek, a ACG é talvez mais conhecida por uma série de produtos introduzidos e usados por Lance Armstrong durante suas vitórias históricas no Tour de France, incluindo a Trek Madone original (2003) — nomeada em homenagem ao Col de la Madone , uma subida de 12 km que começa na cidade francesa de Menton e usada por Armstrong para testar sua aptidão — e a bicicleta de contra-relógio TTX (2005). No mesmo ano, a Trek abriu sua primeira fábrica europeia, uma fábrica de montagem de quadros e rodas em Carlow , Irlanda. A fábrica de Carlow permaneceu aberta até o final de 2004, quando a Trek transferiu sua produção europeia para uma fábrica em Hartmannsdorf, Alemanha .
Respondendo às necessidades únicas das ciclistas, em 2000 a Trek introduziu a bicicleta e acessórios Women’s Specific Design (WSD). Os produtos WSD são projetados para se ajustarem às ciclistas e apresentam tamanhos e proporções apropriados para mulheres. Em outubro de 2001, a Trek introduziu um programa de bicicletas personalizadas chamado Project One, que dava aos clientes a oportunidade de personalizar sua bicicleta Trek selecionando o esquema de pintura e a mistura de componentes da bicicleta.
Esperando expandir para um novo segmento de mercado, a Trek introduziu a Trek Travel em dezembro de 2002, uma provedora de férias de ciclismo de luxo na Europa e América do Norte. A Trek Travel operou como uma subsidiária integral da Trek Bicycle até janeiro de 2007, quando a Trek desmembrou seus interesses na empresa. Apesar da divisão, a Trek e a Trek Travel desfrutam de uma relação de trabalho próxima.
Em 2003, a Trek adquiriu a Villiger, uma empresa suíça de bicicletas, e a Diamant , a mais antiga empresa de bicicletas da Alemanha. A aquisição deu à Trek uma posição no mercado de bicicletas de lazer ativo, um segmento importante na Europa. Como parte da aquisição, a Trek assumiu a propriedade da unidade de produção da Villiger-Diamant em Hartmannsdorf, Alemanha . A expansão global da Trek continuou em 2005, quando a Trek se expandiu para o mercado chinês abrindo duas lojas em Pequim e assinando acordos com 20 distribuidores chineses.
Pela terceira vez em sua história, em 2005, a Trek expandiu novamente sua sede mundial em Waterloo, adicionando mais 43.000 pés quadrados (4.000 m 2 ) para abrigar seus crescentes departamentos de engenharia, P&D e marketing. Como parte da expansão, a Trek incluiu uma exposição no átrio para exibir uma série de bicicletas historicamente significativas da família de marcas da Trek, incluindo uma das primeiras mountain bikes já construídas por Gary Fisher e sete bicicletas usadas por Lance durante sua histórica corrida no Tour de France (uma de cada ano, 1999–2005).
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 | Esta seção precisa ser atualizada . O motivo dado é: falta de menção à fundação de / parceria com BCycle. Por favor, ajude a atualizar este artigo para refletir eventos recentes ou informações recém-disponíveis. ( Novembro de 2023 ) |
Em 2008, após anos de apoio nos bastidores à League of American Bicyclists e à Bikes Belong Coalition (agora PeopleForBikes [ 7 ] ), a Trek anunciou sua campanha de defesa de bicicletas 1 World 2 Wheels em sua convenção anual de revendedores Trek World em Madison, Wisconsin. No centro da 1 World 2 Wheels está sua iniciativa “Go By Bike”, que incentiva os americanos a andar de bicicleta em vez de dirigir seus carros em viagens de duas milhas (3 km) ou menos. Por meio da 1 World 2 Wheels, a Trek também prometeu US$ 1.000.000 para ajudar a financiar o programa “Bicycle Friendly Community” da League of American Bicyclists e comprometeu US$ 600.000 para os Trail Solutions Services da International Mountain Bicycling Association (IMBA). Em 6 de janeiro de 2014, a Trek anunciou a aquisição da Electra Bicycle Company . [ 8 ]
Em 2009, a Trek criou a Trek Women Triathlon Series. [ 9 ] Em 2011, a Trek patrocinou três séries de triatlo feminino; a Trek Women Triathlon Series, a Danskin Series e a Iron Girl Series. [ 10 ]
A partir da temporada de 2014, a Trek se tornou a principal patrocinadora da equipe de ciclismo Pro Tour Trek Factory Racing , uma continuação de seu patrocínio de bicicleta da Team RadioShack e copatrocínio da Team Leopard-Trek .
Em 2017, a Trek pagou prêmios monetários iguais aos vencedores masculinos e femininos da corrida da Copa do Mundo de Ciclocross realizada em sua sede em Waterloo, Wisconsin, o que foi “a primeira vez na história do esporte que as mulheres receberiam tanto quanto os homens por correrem no mesmo percurso no nível da Copa do Mundo”. [ 11 ]
Em 2021, a Trek anunciou o lançamento de seu nível profissional Madone. [ 12 ]
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Em 2014, a UCI unificou as duas classificações em uma única classificação, de acordo com os regulamentos para as atuais bicicletas de perseguição em pista. Após a mudança nas regras, o alemão Jens Voigt se tornou o primeiro ciclista a tentar o recorde da hora , em 18 de setembro de 2014 no Velodrome Suisse , Grenchen , Suíça, em uma bicicleta Trek. [ 13 ] [ 14 ] Ele estabeleceu um novo recorde de 51.110 km, batendo o recorde anterior estabelecido por Sosenka em 1.410 km. [ 15 ]
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As bicicletas da série Trek Y foram usadas na série de TV de sucesso Pacific Blue e equipadas com rodas Spinergy, luzes NiteRider e bolsas policiais Janned, valendo cada bicicleta US$ 5.000. [ citação necessária ]
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Nos primeiros dias, a Trek fabricava bicicletas “internamente” em Wisconsin e, em meados dos anos 90, adquiriu as marcas: Bontrager, Gary Fisher, LeMond Racing Cycles, Klein e Villiger Bikes, trazendo parte dessa fabricação internamente também. Quase todos os quadros de bicicletas Trek são atualmente produzidos em Taiwan , Camboja e China . Alguns dos quadros de ponta feitos em Taiwan são pintados e têm peças instaladas em Wisconsin, de acordo com o programa de bicicletas personalizadas Project One, mas nenhuma bicicleta Trek de “produção” é feita na América neste momento. Um fornecedor importante é a empresa chinesa Quest Composite Technology , que também produz quadros para a marca alemã ” Canyon “.
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Para o ano de 2010, a Trek se uniu a vários fornecedores para fornecer produtos ecologicamente corretos . Isso inclui bicicletas novas com preço econômico e feitas de aço, sendo um material mais fácil de obter e reciclar. Além disso, a Trek está começando [ quando? ] a fornecer fundos para lojas de bicicletas para começar a reciclar câmaras velhas a serem enviadas para a Alchemy Goods em Seattle, Washington, para serem transformadas em bolsas, bolsas de assento e alforjes.
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Os produtos da marca Bontrager incluem capacetes , pneus , rodas , guidões , mesas , canotes de selim , selins , eletrônicos e calçados de ciclismo , garrafas de água, roupas de ciclismo e outros acessórios. A marca Bontrager está sendo eliminada e substituída por produtos da marca Trek, adicionando o nome Bontrager a Klein, Gary Fisher e LeMond como empresas americanas que a Trek adquiriu e depois dissolveu.
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A relação entre a Trek e o vencedor do Tour-de-France Greg LeMond remonta a pelo menos 1995, quando a LeMond licenciou a Trek para produzir bicicletas da marca LeMond. De acordo com a Trek, “Em 1999, a linha LeMond era uma das marcas de bicicletas de estrada de crescimento mais rápido e uma das cinco maiores marcas de bicicletas de estrada nos Estados Unidos”. [ 16 ]
Em março de 2008, a LeMond Cycling Inc preparou um processo contra a Trek, acusando-a de ceder à pressão de “terceiros” para “encerrar” sua marca por falta de distribuição e promoção, especialmente no mercado europeu. A queixa também diz que “Desde 2001, a Trek tem sistematicamente procurado silenciar o direito do Sr. LeMond de fazer comentários que constituam uma opinião informada e honesta sobre questões de interesse público legítimo – os problemas associados ao uso de substâncias que melhoram o desempenho”. A queixa inclui exemplos da Trek ameaçando seus laços com LeMond em 2001 e 2004 depois que ele fez declarações públicas contra o doping, Michele Ferrari e Lance Armstrong [ 17 ] [ 18 ]
A Trek respondeu em abril de 2008 processando para romper os laços comerciais com LeMond. [ 16 ] [ 18 ] O comunicado de imprensa da Trek disse que “o processo de LeMond foi caracterizado por Burke como contendo alegações falsas e irresponsáveis”. Burke também disse que “por anos, Greg LeMond fez e disse coisas que prejudicaram a marca LeMond e a marca Trek como um todo”. . . . “Suas ações são inconsistentes com nossos valores – valores nos quais acreditamos e vivemos todos os dias. E depois de anos tentando fazer funcionar, terminamos.” [ 16 ] O processo foi resolvido fora do tribunal em 2010. [ 19 ] Em 2021, LeMond continua sendo o único campeão americano do Tour de France e acabou sendo premiado com uma medalha de ouro do Congresso por seu compromisso de longa data com o ciclismo. [ 20 ]
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A Trek Bicycle Corporation é composta por diversas marcas:
