GT Bicycles, Inc. é uma empresa americana que projeta e fabrica bicicletas BMX , mountain bike e de estrada . A GT é uma divisão do conglomerado holandês Pon Holdings , que também comercializa as marcas de bicicletas Cannondale , Schwinn, Mongoose , IronHorse, DYNO e RoadMaster; todas fabricadas na Ásia.
A GT foi fundada em 1972 por Gary Turner e Richard Long em Santa Ana, Califórnia , e foi notada em seu início por liderar a proeminência das bicicletas BMX, mais tarde por desenvolver uma gama de bicicletas em torno de seu design de “triângulo triplo” e, no final de sua história independente, ganhando uma comissão para fabricar uma “Superbike” de fibra de carbono de US$ 30.000 [ 1 ] para os jogos de verão de 1996. A GT patrocinou inúmeras equipes de corrida e indivíduos, incluindo as famosas ciclistas Rebecca Twigg e Juli Furtado .
Em 1998, a empresa abriu o capital e posteriormente se fundiu com a Questor Partners, então proprietária da Schwinn . O conglomerado faliu em 2001 e foi adquirido pela Pacific Cycle , que por sua vez foi adquirida pela Dorel Industries em 2004.
Em 11 de outubro de 2021, a Dorel Industries vendeu toda a sua divisão de bicicletas para a Pon Holdings por US$ 810 milhões. Isso inclui GT, Schwinn, Mongoose, entre outras marcas.
Em 18 de dezembro de 2024, a GT anunciou que venderá o estoque atual de bicicletas e interromperá as operações no futuro previsível. A Pon Holdings não tem planos de vender os direitos da marca GT. [ 2 ]
História da empresa
[ editar ]
Origens 1972-1979
[ editar ]
Em 1972, o piloto profissional de arrancada e soldador experiente Gary Turner construiu um quadro de bicicleta para seu filho Craig Turner em sua garagem em Fullerton, Califórnia , para correr na pista de BMX. A maioria dos quadros usados durante esse período eram Schwinn Stingrays modificados, que eram pesados e quebravam facilmente sob o estresse das corridas e saltos de BMX. Gary Turner fez seus quadros com tubos de cromo-molibdênio 4130, os mesmos tubos usados na construção de chassis para dragsters, que são mais fortes e mais leves do que o aço carbono comum. A bicicleta de Craig foi notada na pista de BMX, e Gary logo começou a fazer quadros para outras crianças.
Em 1976, Gary Turner começou a produzir quadros para a Pedals Ready , uma Pro Shop na pista de BMX Western Sports-A-Rama em Orange County, Califórnia , nomeada e comercializada como Pedals Ready/GT . Esses foram os primeiros quadros distribuídos comercialmente pela Turner, e um dos primeiros ciclistas patrocinados a usá-los foi Greg A. Hill , cujo pai era dono da loja de bicicletas Pedals Ready. Ciente da popularidade dos quadros de BMX de Gary Turner, Richard Long contatou Turner em 1977 sobre o fornecimento de sua loja de bicicletas em Anaheim, Califórnia . Turner concordou e a fundação da GT Bicycles nasceu. Esses primeiros quadros não possuíam a marca GT e eram simplesmente chamados de “Gary Turner”, como visto pelos adesivos do quadro. As coisas aconteceram rápido e logo Richard e Gary investiram em um depósito de fabricação dedicado à fabricação de quadros de BMX Cro-moly de alta qualidade em Santa Ana, Califórnia . Em 1979, eles se incorporaram à GT Bicycles, Inc. GT significa as iniciais de seu fundador, Gary Turner. Richard vendeu sua loja de bicicletas e começou a vender quadros o mais rápido possível para distribuidores de bicicletas nos EUA e na Europa. Richard chefiou os aspectos comerciais e de marketing da empresa, enquanto Gary era o engenheiro e chefe de produção.
Bicicletas GT Inc.
[ editar ]
Em 1980, a GT Bicycles Inc. lançou sua primeira bicicleta completa, a GT Pro , e começou a patrocinar pilotos de BMX como Lee Medlin e Denny Davidow. O primeiro anúncio de revista da GT apareceu na Bicycle Motocross Action (BMX Action) na edição de janeiro de 1980.
Para a temporada de 1981, a GT lançou cinco modelos: Junior, Expert, 24, 26 e Pro. Os modelos permaneceriam assim até 1984, quando sua primeira bike freestyle foi lançada, a Pro Performer .
Em 1983, a GT contratou os pilotos de BMX freestyle Bob Morales e Eddie Fiola para projetar e, eventualmente, pilotar uma nova bicicleta freestyle, a Pro Performer . Na época, a Performer era a única outra bicicleta freestyle dedicada além da Haro Freestyler . O tubo dobrado exclusivo era instantaneamente reconhecível e um divisor de águas de design e marketing que se tornou uma marca registrada da GT. Bob Morales eventualmente deixou a GT para se concentrar em sua própria empresa, a DYNO Designs, enquanto Eddie Fiola se tornou indiscutivelmente a personalidade BMX mais famosa e popular da década de 1980 até que seu contrato não foi renovado em 1987.
Em 1985, a GT comprou a empresa de acessórios e vestuário BMX Dyno . Bob Morales disse “A GT Bicycles fez uma oferta para comprar a Dyno. Aceitei a oferta porque a Dyno estava severamente subcapitalizada e precisava de investimento. Negociei um contrato com a GT para projetar quadros e componentes de bicicletas e para consultar sobre uma estratégia de marketing para eles.” Morales desenvolveu uma linha de quadros e bicicletas Dyno para a GT. A Dyno também produziu uma linha de roupas, vestuário e calçados sob a marca Dyno. 1985 também viu a GT produzir sua primeira Mountain bike para o esporte e mercado emergentes.
A Robinson Racing foi adquirida pela GT Bicycles em 1987 do fundador Chuck Robinson devido a problemas financeiros com a empresa. Chuck foi trabalhar para a GT e fez promoção para eles, bem como chefiou as vendas na América do Sul porque ele falava espanhol e outras línguas. A Robinson Racing foi fundada no final dos anos 1970 depois que Chuck trabalhou para a DG BMX e a Webco Bikes Inc.
Em 1989, a GT Bicycles adquiriu a Auburn Cycles , outra empresa que Bob Morales iniciou junto com Todd Huffman apenas um ano antes. Originalmente, a Auburn seria Honda Cycles, mas a Honda Motor Corp. desistiu no último minuto, recusando-se a licenciar o nome. Bob e Todd continuaram com o projeto e Huffman surgiu com o nome Auburn com Bob projetando o logotipo original. Quando a Auburn se fundiu com a GT, Huffman foi contratado pela GT para gerenciar a marca, além de seu título de Diretor de Marketing . A GT produziu quadros e bicicletas Auburn até 1997.
No mesmo ano, a GT adquiriu a Powerlite . A Powerlite foi fundada em 1977 por Steve Rink em Orange County, Califórnia, como um quadro para a loja de bicicletas Peddlepower chamada Peddlepower SR . No início de 1979, isso mudaria e os decalques seriam Powerlite. O nome da empresa foi ressuscitado como independente em 2002 como Powerlite Bicycles USA , que produz bicicletas de corrida BMX e acessórios.
Mudança de Propriedade e Oferta Pública
[ editar ]
Com a perda do interesse público no esporte BMX e o declínio nas vendas, Long e Turner venderam uma participação majoritária para a empresa de investimentos Bain Capital , sediada em Boston , em 1993, que então abriu o capital da empresa em outubro de 1995. [ 3 ]
Em 1996, a GT ganhou a comissão para fabricar um design de bicicleta altamente aerodinâmico que mais tarde se tornaria conhecido como “Superbike” [ 4 ] e mais tarde proibido pelos regulamentos olímpicos. Um subproduto de um programa de desenvolvimento de um ano com a equipe nacional dos EUA conhecido como Projeto ’96 , a bicicleta apresentava um quadro de grafite de carbono sem tubo superior, assento e tubos inferiores extremamente finos, um tubo de assento com um recorte profundo para acomodar a roda traseira, bem como rodas aerodinâmicas de tamanhos diferentes. [ 5 ] Descrevendo a bicicleta, o treinador de resistência de pista da Federação de Ciclismo dos EUA, Craig Griffin, disse “é tão fina e leve, e é tão forte quanto qualquer coisa construída. É tão aerodinâmica que quando você olha de frente, ela desaparece.” [ 6 ] Controversamente, pouco antes das Olimpíadas de Verão de 1996, Rebecca Twigg deixou a equipe, citando o ajuste inadequado de sua Superbike [ 4 ] como um dos motivos para a saída.
Em 11 de outubro de 1996, a GT anunciou que havia fechado um acordo com a Nike pelo qual a Nike seria patrocinadora oficial de todas as equipes de ciclismo de corrida da GT em 1997. Sob o novo acordo, todos os atletas da equipe GT usariam calçados Nike e roupas pós-corrida. Este novo acordo de patrocínio representou uma expansão do patrocínio atual da Nike como calçado oficial da equipe de mountain bike GT pelo então CEO Michael Haynes. A GT Bicycles teve a primeira e única equipe de mountain bike e BMX patrocinada pela Nike. A GT teve um total de 57 atletas em várias equipes em 1997, incluindo nove corredores de mountain bike, 32 corredores de BMX e 16 atletas de freestyle/GT Bicycle Air Show. [ citação necessária ] Uma semana antes da estreia da GT nas Olimpíadas de Verão de 1996, o cofundador da GT, Richard Long, morreu em 12 de julho em um acidente de motocicleta em sua Honda Valkyrie a caminho de uma corrida do campeonato nacional da National Off-Road Bicycle Association em Big Bear Lake, nas montanhas de San Bernardino. [ 1 ]
Na época da morte de Long, a GT mantinha um escritório na fábrica em Santa Ana, bem como uma fábrica em Huntington Beach [ 3 ] — e fabricava 600.000 bicicletas anualmente sob as marcas GT, Powerlite, Robinson e Dyno, distribuía bicicletas, peças e acessórios por meio de sua rede Riteway e tinha receitas anuais de US$ 150 milhões. [ 1 ]
Menos de dois anos após a morte de Long, em 1998, a Bain Capital vendeu a GT para outro grupo de investimento, a Questor Partners, que na época também era dona da Schwinn, por US$ 175 milhões. Quase cinco anos após a morte de Richard Long, a Questor entraria com pedido de falência em 27 de junho de 2001 e foi adquirida pela Pacific Cycle, que por sua vez foi adquirida pela empresa canadense Dorel Industries em 2004 e, posteriormente, adquirida pela Pon Holdings em 2021. Em 2001, a GT interrompeu a produção das bicicletas Robinson BMX e, após a venda em 2004 para a Dorel Industries, a marca Dyno interrompeu a produção.
Retorno à Califórnia
[ editar ]
Em 21 de fevereiro de 2023, a GT Bicycles anunciou o retorno às suas raízes com a mudança da sede para Aliso Viejo, Califórnia, tornando-se novamente uma empresa independente, embora ainda fazendo parte da Pon Holdings . [ 7 ]
Equipes
[ editar ]
Este artigo precisa de citações adicionais para verificação . Por favor, ajude a melhorar este artigo adicionando citações a fontes confiáveis . O material sem fonte pode ser contestado e removido. Encontre fontes: “GT Bicycles” – notícias · jornais · livros · acadêmico · JSTOR ( setembro de 2014 ) ( Saiba como e quando remover esta mensagem ) |
Além da fabricação de bicicletas, a GT Bikes patrocinou diversas equipes [ 8 ] que competem em competições de BMX , montanha e estrada .
Equipe de corrida BMX
[ editar ]
Kye Whyte da Grã-Bretanha é o único piloto de GT de fábrica atual. Ele ganhou uma medalha de prata nas Olimpíadas de Tóquio de 2020 e uma prata no Campeonato Mundial de 2022.
Em dezembro de 2024, a GT liberou toda a sua equipe de corrida de BMX do patrocínio. [ 9 ]
Equipe BMX Freestyle
[ editar ]
A atual equipe Freestyle da GT Bike inclui os pilotos: Izzy Aleman, Jill Alvarez, Sven Avemaria, Gustavo Balaloka, Emma Bornios, Mia Bornios, Dan Conway, Tristen Cooper, Michael Dickson, Bethany Hedrick, Tom Justice, Brian Kachinsky, Shane Leeper, Ratty Matty, Albert Mercado, Julian Molina, Leandro Moreira, Justine ‘Curly’ Nieves, Duda Penso, Jeff Purdy, Mason Ritter, Justin Shorty, Dave Voelker, Chelsea Wolf e a equipe Se7en.
Junto com a Team Haro, a Team GT ajudou a moldar o futuro do BMX Freestyle e ajudou a ser pioneira em um esporte que antes era considerado nada mais do que uma moda passageira. A GT produziu algumas das primeiras bicicletas específicas para Freestyle em seus primeiros modelos Pro Performer e World Tour. Modelos de grande sucesso posteriores foram o Pro Freestyle Tour, que viu o primeiro uso de suportes de freio estilo mountain bike para uso do Dia-Compe 990, o Dyno Pro Compe – um dos quadros flatland mais usados no início dos anos noventa. A GT também estava lá para o nascimento do ciclismo de rua no final dos anos oitenta com os modelos GT Aggressor (projetado na Califórnia, mas com quadros feitos em Taiwan) e Dyno Slammer bashguard. A GT também projetou e vendeu a primeira bicicleta específica para flatland nos EUA: a GT Show.
A marca GT BMX e os pilotos da equipe aparecem na cena da escalação inicial do ‘HellTrack’ no filme cult-clássico do BMX Rad. Nomes famosos das fileiras de equipes anteriores incluem os campeões dos X-Games Dave Mirra, Jay Miron, Jamie Bestwick, junto com os pioneiros Eddie ‘King of the Skateparks’ Fiola, Brian ‘Rad Dad’ Scura, inventor do Gyro, também conhecido como SST Oryg, Trevor Meyer, Joey ‘Phenom’ Phee, Martin ‘The Chairman’ Aparijo, Josh ‘Dr. Air’ White, Dino DeLuca, Dave Voelker, Brett Hernandez, Kevin Jones, Mark Eaton, Gary Pollak, Kevin ‘The Gute’ Gutierrez, Ruben Castillo, Robert Castillo, Jason Geoffery, Terryll Loffler, Bill Neuman, Goro Tamai, Krys Dauchy e Adam Jung.
Em dezembro de 2024, a GT liberou todo o patrocínio de sua equipe de corrida de BMX.
Equipe de montanha
[ editar ]
Oito ciclistas da Mountain Team competem em competições globais, incluindo downhill , four-cross , trial , freeride e dirt jumping . Os ciclistas da equipe são: Marc Beaumont, Hans Rey , Eric Carter , Roger Rinderknecht, Kevin Aiello e Tyler McCaul. Em 2012, a GT adicionou Kyle Strait, Dan Atherton, Gee Atherton e Rachel Atherton à equipe.
Hans Rey é patrocinado pela GT desde 1987.
Equipe de estrada
[ editar ]
A GT Bikes serviu brevemente como patrocinadora da equipe e fornecedora de bicicletas para a equipe profissional de ciclismo Jelly Belly. Após a temporada de 2009, a equipe encerrou seu relacionamento com a GT e começou a usar bicicletas Focus . A equipe profissional de ciclismo Lotto (agora Lotto-Belisol ) já teve quadros GT de tubos de alumínio Easton. A equipe agora usa quadros de carbono Ridley .
Equipe Co-Fábrica
[ editar ]
A Co – Factory Team foi fundada em 2008. [ 10 ] A equipe é composta por ciclistas de todos os Estados Unidos que competem em equipes de revendedores locais que representam a GT Bicycles.
Membros notáveis da equipe da fábrica no passado
[ editar ]
Corrida de BMXLee Medlin (1978–80)Greg Hill (1981–83, Robinson 1986–91)Andy Patterson (1979–81)Geoff ScofieldRobert FehdTommy Brackens (1984–86)Gary Ellis (1986–98)Em Hee LeeCindy DavisCorine DorlandDale HolmesJeremy McGrathDanny Nelson (1983–86, 1991–92, 2000–01, Robinson 1987–91, Powerlite 1992–2000)Mike Rei (1994–98)”Frango” George SeeversAlexis VergaraTerry Tenette (1986–87)Randy Stumpfhauser (Powerlite 1993–95, GT 2004–08)Thomas Allier (1999–01, 2003–06)Mike Luna | BMX Estilo LivreEddie Fiola (1983–87)Bob MoralesRon Wilkerson (1984)Martín Aparijo (1985–89)Brian EscuridãoDino Deluca (Dyno)Josh Branco (1986–88)Gary PollakDave Voelker (Dyno 1987–2002, GT 2023–Presente)Joe JohnsonKevin Jones (1989)Brian Blyther (1990)Trevor MeyerDave Mirra (Dinamizador 1989–92)Jay MironJamie BestwickRick WebbGabe Erva DaninhaBicicleta de montanhaEric CarterBrian LopesHans Rey (1987–Presente) |